彈簧墊圈用梯形鋼絲
Trapezed steel wire for spring washer
本產品適用于制造標準彈簧墊圈用的梯形鋼絲。
分類與代號
冷拉:L 退火：T
平底：Pd 弧底：Hd
力學性能
| 交貨狀態 | 力學性能（牌號65mn) |
| 抗拉強度，Kgf/(N/mm) | 布氏硬度HB |
| 退火 | 60~80（588~784） | 157~217 |
| 冷拉 | 85~110（833~1078） | 241~310 |
尺寸、外型及允許偏差
（標準型墊圈用鋼絲）
規格型 號 | 鋼絲尺寸 |
b,
mm | H,mm | L,mm | D,mm | a,度 | r,
mm |
| 尺寸 | 允許偏差 | 尺寸 | 允許偏差 | 最大尺寸 | 最小尺寸 | 角度 | 允許偏差 |
| TD0.6 | 0.6 | 0.60 | -0.10 | 0.62 | -0.10 | 0.83 | 0.76 | 5.0 | -0.5 | 0.25b |
| TD0.8 | 0.8 | 0.80 | -0.10 | 0.85 | -0.10 | 1.12 | 1.04 | 5.0 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.0 | 1.0 | 1.01 | -0.10 | 1.05 | -0.10 | 1.39 | 1.31 | 5.0 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.2 | 1.2 | 1.21 | -0.10 | 1.25 | -0.10 | 1.67 | 1.59 | 5.0 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.6 | 1.6 | 1.62 | -0.10 | 1.65 | -0.10 | 2.21 | 2.12 | 5.0 | -0.5 | 0.25b |
| TD2.0 | 2.0 | 2.02 | -0.10 | 2.10 | -0.10 | 2.80 | 2.71 | 4.5 | -0.5 | 0.25b |
| TD2.5 | 2.5 | 2.52 | -0.10 | 2.60 | -0.10 | 3.48 | 3.38 | 4.5 | -0.5 | 0.25b |
| TD3.0 | 3.0 | 3.03 | -0.10 | 3.10 | -0.10 | 4.17 | 4.07 | 4.5 | -0.5 | 0.20b |
| TD3.5 | 3.5 | 3.53 | -0.12 | 3.65 | -0.12 | 4.88 | 4.77 | 4.5 | -0.5 | 0.20b |
| TD4.0 | 4.0 | 4.03 | -0.12 | 4.15 | -0.12 | 5.57 | 5.46 | 4.5 | -0.5 | 0.20b |
| TD4.5 | 4.5 | 4.54 | -0.12 | 4.70 | -0.12 | 6.31 | 6.19 | 4.0 | -0.5 | 0.20b |
| TD5.0 | 5.0 | 5.04 | -0.12 | 5.20 | -0.12 | 7.00 | 6.88 | 4.0 | -0.5 | 0.20b |
| TD6.0 | 6.0 | 6.05 | -0.12 | 6.30 | -0.12 | 8.44 | 8.30 | 4.0 | -0.5 | 0.20b |
| TD6.5 | 6.5 | 6.55 | -0.15 | 6.80 | -0.15 | 9.12 | 8.98 | 4.0 | -0.5 | 0.20b |
| TD7.0 | 7.0 | 7.06 | -0.15 | 7.40 | -0.15 | 9.88 | 9.73 | 4.0 | -0.5 | 0.18b |
| TD8.0 | 8.0 | 8.06 | -0.15 | 8.40 | -0.15 | 11.25 | 11.10 | 4.0 | -0.5 | 0.18b |
| TD9.0 | 9.0 | 9.07 | -0.15 | 9.50 | -0.15 | 12.69 | 12.53 | 4.0 | -0.5 | 0.18b |
（輕型墊圈用鋼絲）
規格型 號 | 鋼絲尺寸 |
b,
mm | H,mm | L,mm | D,mm | a,度 | r,
mm |
| 尺寸 | 允許偏差 | 尺寸 | 允許偏差 | 最大尺寸 | 最小尺寸 | 角度 | 允許偏差 |
| TD0.8x0.5 | 0.8 | 0.80 | -0.10 | 0.52 | -0.10 | 0.93 | 0.86 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD0.8x0.6 | 0.8 | 0.80 | -0.10 | 0.62 | -0.10 | 0.98 | 0.90 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.0x0.8 | 1.0 | 1.01 | -0.10 | 0.85 | -0.10 | 1.28 | 1.20 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.2x0.8 | 1.2 | 1.21 | -0.10 | 0.85 | -0.10 | 1.43 | 1.35 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.2x1 | 1.2 | 1.21 | -0.10 | 1.05 | -0.10 | 1.55 | 1.47 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD1.6x1.2 | 1.6 | 1.62 | -0.10 | 1.25 | -0.10 | 1.98 | 1.89 | 4 | -0.5 | 0.25b |
| TD2.0x1.6 | 2.0 | 2.02 | -0.10 | 1.65 | -0.10 | 2.54 | 2.45 | 3.5 | -0.5 | 0.25b |
| TD2.5x2 | 2.5 | 2.52 | -0.10 | 2.05 | -0.10 | 3.16 | 3.06 | 3.5 | -0.5 | 0.25b |
| TD3.5x2.5 | 3.5 | 3.52 | -0.12 | 2.60 | -0.12 | 4.26 | 4.16 | 3.5 | -0.5 | 0.20b |
| TD4.0x3.0 | 4.0 | 4.03 | -0.12 | 3.10 | -0.12 | 4.94 | 4.83 | 3.5 | -0.5 | 0.20b |
| TD4.5x3.2 | 4.5 | 4.53 | -0.12 | 3.30 | -0.12 | 5.47 | 5.36 | 3 | -0.5 | 0.20b |
| TD5.0x3.5 | 5.0 | 5.03 | -0.12 | 3.60 | -0.12 | 6.04 | 5.92 | 3 | -0.5 | 0.20b |
| TD5.5x4 | 5.5 | 5.53 | -0.12 | 4.10 | -0.12 | 6.72 | 6.60 | 3 | -0.5 | 0.20b |
| TD6.0x4.5 | 6.0 | 6.05 | -0.15 | 4.60 | -0.15 | 7.40 | 7.26 | 3 | -0.5 | 0.20b |
| TD6.5x4.8 | 6.5 | 6.55 | -0.15 | 4.90 | -0.15 | 7.97 | 7.83 | 3 | -0.5 | 0.20b |
| TD7.0x5.5 | 7.0 | 7.10 | -0.15 | 5.60 | -0.15 | 8.78 | 8.63 | 3 | -0.5 | 0.18b |
| TD8.0x6.0 | 8.0 | 8.10 | -0.15 | 6.10 | -0.15 | 9.86 | 9.70 | 3 | -0.5 | 0.18b |
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有裂紋、銹蝕、折疊和氧化鐵皮，深度不超過H尺寸允許偏差之半的局部劃痕和個別凹坑允許存在，退火鋼絲表面允許有氧化色。
脫碳層
鋼絲一面的總脫碳層（鐵素體+過渡層）的深度不大于2.0%H，角部不檢驗脫碳層
交貨狀態
按盤卷形式交貨
六角鋼絲
Hexagonal steel wire
本產品適用于結構件及螺栓、螺母等六角形鋼絲
分類與代號
冷拉:L 退火：T 油淬火-回火：Zh
尺寸、外型及允許偏差
六角鋼絲對邊距離
h | 允許偏差 |
| 10（h10） | 11（h11) | 12(h12) |
| 1.6~3.0 | 0 -0.040 | 0 -0.060 | 0 -0.100 |
| ＞3.0~6.0 | 0 -0.048 | 0 -0.075 | 0 -0.120 |
| ＞6.0~10.0 | 0 -0.058 | 0 -0.090 | 0 -0.140 |
| ＞10..0 | 0 -0.068 | 0 -0.105 | 0 -0.160 |
油淬火-回火狀態的力學性能
| 六角鋼絲對邊距離h，mm | 抗拉強度 Rm，MPa | 斷面收縮率Z,% |
| 65mn | 60Si2MnA | 55CrSi | ≥ |
| 1.6~3.0 | 1620~1890 | 1750~2000 | 1950~2250 | 40 |
| ＞3.0~6.0 | 1460~1750 | 1650~1890 | 1780~2080 | 40 |
| ＞6.0~10.0 | 1360~1590 | 1600~1790 | 1660~1910 | 30 |
| ＞10..0 | 1250~1470 | 1540~1730 | 1580~1810 | 30 |
| 注：斷面收縮率僅作為參考，不作為交貨驗收依據 |
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有對使用可能產生有害影響的裂紋、銹蝕、折疊、結巴等缺陷，但允許有退火氧化膜及不大于尺寸公差之半的個別劃痕、凹坑存在。
脫碳層
其單面總脫碳層（鐵素體+過渡層）深度不大于六角鋼絲公稱對邊距離的1.0%
交貨狀態
鋼絲以線卷形式交貨
內燃機用扁鋼絲
Flat wire for internal combustion engine
本產品適用于制造內燃機活塞環、卡環及組合油環用的扁鋼絲。
分類與代號
冷拉(軋）:L 油淬火-回火：Zh
K類：卡環、活塞環用直邊扁鋼絲（圖一）
Y類：組合油環用弧邊扁鋼絲（圖二）
尺寸、外型及允許偏差
| K類鋼絲 | Y類鋼絲 |
| 尺寸 | 允許偏差 | 尺寸 | 允許偏差 |
| 厚度h | 1.0~3.0 | ±0.03 | 厚度h | 0.5~1.0 | 0-0.03 |
| ＞3.0~6.0 | ±0.04 | 寬度b | 1.0~3.0 | 0-0.08 |
| 寬度b | 6.0~8.0 | ±0.09 | ＞3.0~6.0 | 0-0.10 |
注：鋼絲側邊圓弧半徑R及圓角半徑r一般不做驗收依據，如對R有特殊要求時，需協商在合同中注明
力學性能
| 鋼絲類別 | 抗拉強度，N/mm2 | 反復彎曲次數不小于 |
| A組 | B組 | C組 |
| K類 | 785~980 | 980~1175 | 1175~1370 | 3 |
| Y類 | 1275~1470 | 1420~1615 | 1570~1765 | 2 |
注：鋼絲采用65mn或70鋼制造，根據用戶要求，也可按其它抗拉強度交貨
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有裂紋、銹蝕、折疊、結巴等缺陷，但允許有回火氧化膜及深度不大于厚度公差之半的局部劃痕、凹坑存在。
脫碳層
單面總脫碳層深度不大于2%h
交貨狀態
鋼絲以線卷狀態交貨
汽車車身附件用異形鋼絲
Shaped wire for annex of automobile body
本產品適用于制造玻璃升降器、擋圈、雨刷器和車門滑鎖及汽車坐騎等用的異形鋼絲。
分類與代號
冷拉(軋）:L 退火（+輕拉）：T 調質：Zh
直邊扁鋼絲：Zb 弧邊扁鋼絲：Hb 拱頂扁鋼絲：Gb 方形鋼絲：Fs
尺寸、外型及允許偏差
規格范圍
（b、h、a) | 允許偏差 |
| H或a | b |
| 0.8~1.0 | 0 -0.07 | 0 -0.12 |
| ＞1.0~3.0 | 0 -0.10 | 0 -0.14 |
| ＞3.0~6.0 | 0 -0.12 | 0 -0.16 |
| ＞6.0~8..0 | -- | 0 -0.18 |
| ＞8.0~12.0 | -- | 0 -0.22 |
力學性能
| 用途 | 牌號 | 抗拉強度，N/mm2 |
| 玻璃升降器 | 65Mn、50CrVA | ≤785 |
| 門鎖、滑塊、擋圈 | 15、25、45 | ≤835 |
| 雨刷器 | 1Cr18Ni9 | 1080~1275 |
| 70 | 1080~1255 |
注：根據用戶要求，也可按其它抗拉強度交貨
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有對使用可能產生有害影響的裂紋、銹蝕、折疊、結巴等缺陷，但允許有退火氧化膜及不大于尺寸公差之半的個別劃痕、凹坑存在。
交貨狀態
車窗玻璃升降器用弧邊扁鋼絲以退火或退火后輕拉狀態交貨
車門滑塊、鎖、擋圈用鋼絲以冷拉（軋）狀態交貨
雨刷器用不銹鋼扁鋼絲以冷拉狀態交貨，碳結鋼扁鋼絲以調質狀態交貨
傘骨鋼絲
UMBRELLASTAND WIRE
適用于制傘用冷拉圓鋼絲
鋼絲直徑允許偏差及不圓度
| 公稱直徑(mm) | 允許偏差(mm) | 不圓度，不大于(mm) |
| 1.00≤d＜2.00 | ±0.03 | 0.03 |
| 2.00≤d＜3.20 | ±0.04 | 0.04 |
| 3.20≤d≤5.00 | ±0.05 | 0.05 |
抗拉強度
| 公稱直徑d mm | 抗拉強度，MPa |
| | A組 | B組 | C組 |
| 1.00 | 1470~1720 | ＞1720~1960 | |
| 1.20 | 1420~1670 | ＞1670~1910 | |
| 1.40 | 1370~1620 | ＞1620~1860 | |
| 1.60 | 1320~1570 | ＞1570~1810 | |
| 1.80 | 1270~1520 | ＞1520~1770 | |
| 2.00 | 1270~1470 | ＞1470~1720 | ＞1720~1960 |
| 2.30 | 1230~1420 | ＞1420~1670 | ＞1670~1910 |
| 2.60 | 1230~1420 | ＞1420~1670 | ＞1670~1910 |
| 2.90 | 1180~1370 | ＞1370~1620 | ＞1620~1860 |
| 3.20 | 1180~1370 | ＞1370~1570 | ＞1570~1810 |
| 3.50 | 1180~1370 | ＞1370~1570 | ＞1570~1770 |
| 4.00 | 1180~1370 | ＞1370~1570 | ＞1570~1770 |
| 4.50 | 1130~1320 | ＞1320~1520 | ＞1520~1720 |
| 5.00 | 1130~1320 | ＞1320~1520 | ＞1520~1720 |
| 注：除合同另有規定，中間尺寸鋼絲的抗拉強度按相鄰較大直徑鋼絲規定 |
表面質量
鋼絲表面應光滑，不應有肉眼可見的裂紋、折疊、結巴、等影響使用的缺陷。
扭轉次數
| 公稱直徑d mm | 扭轉次數，不小于（鉗口距離L=100d） |
| 1.00≤d＜2.00 | 20 |
| 2.00≤d＜3.50 | 15 |
| 3.50≤d≤5.00 | 10 |
交貨狀態
鋼絲以線卷形式交貨
異形鋼絲（內燃機用扁鋼絲）
用途
本產品適用于制造內燃機活塞環、卡環及組合油環用的扁鋼絲。
分類與代號
冷拉(軋）: L 油淬火-回火： Zh
K類：卡環、活塞環用直邊扁鋼絲（圖一）
Y類：組合油環用弧邊扁鋼絲（圖二）
尺寸、外型及允許偏差
| K類鋼絲 | Y類鋼絲 |
| 尺寸 | 允許偏差 | 尺寸 | 允許偏差 |
| 厚度h | 1.0~3.0 | ±0.03 | 厚度h | 0.5~1.0 | 0-0.03 |
| ＞3.0~6.0 | ±0.04 | 寬度b | 1.0~3.0 | 0-0.08 |
| 寬度b | 6.0~8.0 | ±0.09 | ＞3.0~6.0 | 0-0.10 |
注：鋼絲側邊圓弧半徑R及圓角半徑r一般不做驗收依據，如對R有特殊要求時，需協商在合同中注明
力學性能 | 鋼絲類別 | 抗拉強度，N/mm2 | 反復彎曲次數不小于 |
| A組 | B組 | C組 |
| K類 | 785~980 | 980~1175 | 1175~1370 | 3 |
| Y類 | 1275~1470 | 1420~1615 | 1570~1765 | 2 |
注：鋼絲采用65mn或70鋼制造，根據用戶要求，也可按其它抗拉強度交貨
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有裂紋、銹蝕、折疊、結巴等缺陷，但允許有回火氧化膜及深度不大于厚度公差之半的局部劃
痕、凹坑存在。
脫碳層
單面總脫碳層深度不大于2%h
交貨方式
鋼絲以線卷狀態交貨
異形鋼絲（汽車車身附件用 ）
用途
本產品適用于制造玻璃升降器、擋圈、雨刷器和車門滑鎖及汽車坐騎等用的異形鋼絲。
分類與代號
冷拉(軋）:L 退火（+輕拉）：T 調質：Zh
直邊扁鋼絲：Zb 弧邊扁鋼絲：Hb 拱頂扁鋼絲：Gb 方形鋼絲：Fs（見下圖）
尺寸、外型及允許偏差
規格范圍
（b、h、a) | 允許偏差 |
| H或a | b |
| 0.8~1.0 | 0 -0.07 | 0 -0.12 |
| ＞1.0~3.0 | 0 -0.10 | 0 -0.14 |
| ＞3.0~6.0 | 0 -0.12 | 0 -0.16 |
| ＞6.0~8..0 | -- | 0 -0.18 |
| ＞8.0~12.0 | -- | 0 -0.22 |
力學性能
| 用途 | 牌號 | 抗拉強度，N/mm2 |
| 玻璃升降器 | 65Mn、50CrVA | ≤785 |
| 門鎖、滑塊、擋圈 | 15、25、45 | ≤835 |
| 雨刷器 | 1Cr18Ni9 | 1080~1275 |
| 70 | 1080~1255 |
注：根據用戶要求，也可按其它抗拉強度交貨
表面質量
鋼絲表面應光滑，不得有對使用可能產生有害影響的裂紋、銹蝕、折疊、結巴等缺陷，但允許有退火氧化膜及不大于尺寸公差之半的個別劃痕、凹坑存在。
交貨狀態
車窗玻璃升降器用弧邊扁鋼絲以退火或退火后輕拉狀態交貨
車門滑塊、鎖、擋圈用鋼絲以冷拉（軋）狀態交貨
雨刷器用不銹鋼扁鋼絲以冷拉狀態交貨，碳結鋼扁鋼絲以調質狀態交貨
